ГП Венгрии. Свободная практика. Пятница, 16 августа 2002 года.
Дженсон: "Если быть честным, я немного разочарован своим десятым местом. Я думаю, мы выглядели очень
конкурентоспособными утром, но не смогли сохранить этот уровень во второй сессии. Машине недоставало сцепления с
покрытием на всей трассе, и мы пока не нашли верного ответа на этот вопрос. Нам необходимо ещё хорошо поработать
сегодня."
1-я практика:
-------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
------------------------------------------------------------------------
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"755 186.437 Km/h 21
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'17"122 + 0'00"367 13
3. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'18"388 + 0'01"633 22
4. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"388 + 0'01"633 25
5. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'18"452 + 0'01"697 14
6. 12 PANIS BAR Honda B 1'18"861 + 0'02"106 24
7. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"041 + 0'02"286 13
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'19"051 + 0'02"296 21
9. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"125 + 0'02"370 13
10. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"193 + 0'02"438 17
11. 15 BUTTON Renault M 1'19"247 + 0'02"492 15
12. 10 SATO Jordan Honda B 1'19"322 + 0'02"567 21
13. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'19"390 + 0'02"635 18
14. 14 TRULLI Renault M 1'19"663 + 0'02"908 15
15. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'19"813 + 0'03"058 18
16. 24 SALO Toyota M 1'19"884 + 0'03"129 12
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'20"112 + 0'03"357 12
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'21"027 + 0'04"272 14
19. 25 MCNISH Toyota M 1'21"027 + 0'04"272 15
20. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'21"948 + 0'05"193 25
------------------------------------------------------------------------
107% time : 1'22"127
--------------------
2-я практика:
-------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
------------------------------------------------------------------------
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"346 187.436 Km/h 41
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"952 + 0'00"606 34
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"228 + 0'00"882 42
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"298 + 0'00"952 29
5. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'17"399 + 0'01"053 32
6. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"598 + 0'01"252 40
7. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"704 + 0'01"358 39
8. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"704 + 0'01"358 23
9. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"036 + 0'01"690 38
10. 15 BUTTON Renault M 1'18"250 + 0'01"904 31
11. 14 TRULLI Renault M 1'18"360 + 0'02"014 33
12. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"388 + 0'02"042 33
13. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"718 + 0'02"372 30
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'18"846 + 0'02"500 37
15. 24 SALO Toyota M 1'18"890 + 0'02"544 32
16. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'18"961 + 0'02"615 42
17. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'19"051 + 0'02"705 32
18. 25 MCNISH Toyota M 1'19"171 + 0'02"825 37
19. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'19"490 + 0'03"144 47
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"526 + 0'03"180 38
------------------------------------------------------------------------
107% time : 1'21"690
--------------------
|
